On apprend ce matin qu'Alto prévoit l'expropriation de 1 700 propriétés pour son train à grande vitesse entre Montréal et Ottawa.
Le député bloquiste de Mirabel, Jean-Denis Garon, dénonce encore une fois le manque de transparence de la société d'état, qui prétendait jusqu'à tout récemment ne pas savoir exactement où le train passera.
Selon monsieur Garon, le gouvernement fédéral va trop vite, en plus de cautionner certaines pratiques d'Alto qui ne font qu'élever le niveau d'anxiété chez les citoyens concernés par de possibles expropriations.
Dans une entrevue accordée ce matin à notre journaliste, il donne plusieurs exemples de situations qui lui ont été rapportées par des citoyens de sa circonscription.
Une famille aurait reçu la visite d'une van, non lettrée, dont les occupants, sans s'identifier, auraient remis un document aux propriétaires d'une maison.
Une autre dame, d'un autre secteur de Mirabel et qui souhaite mettre sa maison en vente pour se diriger vers une RPA, se serait fait répondre que la propriété devra être vendue à perte par son courtier immobilier. La raison : bien que cette résidente n'ait reçu aucun avis d'expropriation à ce jour, la maison se trouve dans le corridor d'Alto, ce qui risque de compliquer significativement sa vente.
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« Les premiers à payer, parfois de leur santé, ce sont les citoyens »
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Monsieur Garon déplore que les premiers à payer pour ces pratiques, parfois de leur santé physique et mentale, sont les citoyens canadiens, plusieurs se trouvant dans la circonscription de Mirabel.
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