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La TPÉCN souhaite d'autres branches du REM vers la Rive-Nord
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Alors que le projet de REM de l'Est est de plus en plus incertain, les élus de la Rive-Nord aimeraient bien qu'on se penche sur les scénarios de prolongement au nord de la métropole.
CDPQ Infra analyse le scénario d'une prolongation du REM jusqu'au Carrefour Laval par l'emprise de l'autoroute 15. Les résultats sont toujours attendus.
Toutefois, deux autres propositions, la prolongation de l'antenne Deux-Montagnes jusqu'à la zone aéroportuaire de Mirabel et un REM Est-Ouest entre Terrebonne et Oka dans l'emprise de la 640, ont été rejetées.
C’est clair que pour l’instant ce n’est plus sur la table à dessin. On doit reprendre nos discussions avec le gouvernement du Québec et voir les engagements de ce gouvernement-là envers le transport en commun pour la région des Laurentides. Québec doit prendre note de ce qui se passe, on a des milieux de vie chez nous maintenant, ce n’est plus du transport comme dans les années 70-80-90 où on se rendait à Montréal pour travailler. On doit avoir notre propre transport en commun et notre propre moyen de le faire.