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Prolongement de l'A19 : les travaux sont commencés

Prolongement de l'A19 : les travaux sont commencés
/ Twitter François Bonnardel, ministre des Transports

Les travaux de construction du prolongement de l'autoroute 19, entre Laval et Bois-des-Filion, sont commencés. 

Le ministre des Transports, François Bonnardel, était au chantier de construction de l'échangeur Saint-Saëns ce matin pour le souligner. 

Ce projet, qui a connu de nombreux ratés, est attendu depuis des décennies dans cette portion de la région métropolitaine entre Laval et Bois-des-Fillions.

Il s'agit du premier de quatre échangeurs qui seront construits au courant des prochaines années.

Cette première étape coûtera 60 millions de dollars et sa mise en service est prévue dès la fin des travaux de la phase 1, en 2023.

« En tant que député de la circonscription de Blainville, je me réjouis du début des travaux du prolongement de l'autoroute 19, attendu depuis près de 50 ans par les citoyennes et citoyens de Bois-des-Filion, de Lorraine et de Blainville. C'est toute la région des Basses-Laurentides qui pourra enfin bénéficier de cette infrastructure majeure. Je peux vous assurer que je vais continuer à suivre avec énormément d'attention les différentes étapes de ce projet qui aura des répercussions positives pour les usagers de la route. »

Description de l'image non disponible

À terme, Québec promet que le prolongement permettra d'améliorer la mobilité à Laval et dans les Basses-Laurentides pour les usagers du transport collectif, les automobilistes et les marchandises.

Une piste multifonctionnelle sera également aménagée afin de permettre la mobilité active.

L’échangeur de l’autoroute 640 et de la route 335 sera par ailleurs réaménagé.

Actuellement, près de 34 000 véhicules empruntent chaque jour le pont Athanase-David, qui surplombe la rivière des Mille Îles et sur lequel des interventions sont prévues dans le cadre du projet.

Le projet, qui coûtera au moins 700 millions de dollars, comprendra une participation du gouvernement fédéral d’au moins 260 M$.

 

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