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Circulation

Le dossier St-Nicolas/Lamontagne refait surface

Le dossier St-Nicolas/Lamontagne refait surface
Image Cogeco Média / Cogeco Média

Alors qu'on croyait que le litige circulation Lamontagne / St-Nicolas être définitivement réglé, nouveau rebondissement dans les dernières heures.

Des blocs de béton (glissières de sécurité) ont fait leur apparition à l'intersection sur le territoire de Saint-Colomban.

Cette dernière explique son geste par le fait que des résidents de Saint-Colomban ont reçu des constats d’infraction concernant une manœuvre de virage qui ne serait pas sous l’autorité de la Ville de Saint-Jérôme.

Saint-Colomban rappelle que le jugement de la Commission municipale du Québec (CMQ) a conclu qu’une ville ne pouvait installer une signalisation régissant la circulation sur le territoire d’une autre ville.

Suivant cette conclusion, à plusieurs reprises, la Ville de Saint-Colomban a demandé à la Ville de Saint-Jérôme de modifier sa signalisation de manière à respecter les conclusions tirées de la décision de la CMQ.

La Ville de Saint-Jérôme n’a posé aucun acte à ce jour.

En ce sens, la Ville de Saint-Colomban a décidé de prendre des mesures concrètes pour réduire le débit de circulation lesquelles répondent aux revendications et plaintes des citoyens de la rue Lamontagne.

La solution mise en place aujourd’hui est envisagée depuis le début du conflit. Nous refusions de mettre en application ce moyen espérant longtemps que cette situation pouvait se régler autrement. Malgré les nombreuses demandes faites à la Ville de Saint-Jérôme, celle-ci n’a jamais considéré de travailler en collaboration avec nous. Malgré le changement à la mairie, c’est du pareil au même. C’est triste pour notre capitale régionale. Je pourrais aussi avancer être très fier de poser le geste le plus efficace pour réduire encore plus le débit de circulation qui afflige les citoyens d’une ville voisine.

RÉACTIONS

La mairesse de Saint-Jérôme, Janice Bélair-Rolland, a commenté à CIME en indique que ces « jerseys » installés unilatéralement, qui entravent la voie de circulation, lui apparaissent non sécuritaires.

Du même coup, l'administration jérômienne précise que son service de police sera là ce matin pour assurer la sécurité des automobilistes qui empruntent ces voies.

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RAPPEL DES FAITS

La Cour supérieure a tranché en janvier 2020 que St-Jérôme avait pleine autorité pour gérer la circulation sur son territoire. Saint-Colomban souhaitait une gestion unifiée de l'artère.

 

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