Il est hors de question que Bau-Val Sables LG paye le gros prix pour construire une route de contournement à Ste-Sophie.
C'est ce qu'a confirmé en entrevue le président du Groupe BauVal, Luc Lachapelle, interpellé après la sortie publique de la mairesse Louise Gallant qui souhaite que l'entreprise mette la main dans sa poche.
Avouant qu'il y a une problématique avec le fait que 300 camions lourds circulent dans un quartier résidentiel pour se rendre à la carrière de St-Hippolyte, l'homme d'affaires affirme qu'il a proposé à des dizaines de maires, députés et ministres québécois des solutions durables pour régler la situation.
Toutefois, le président du Groupe BauVal croit que les travaux devraient être payés par les taxes gouvernementales et les redevances.
Sinon, cela nuirait à sa compétitivité dans l’industrie du camionnage.
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ENTREVUE | Luc Lachapelle, président du Groupe BauVal, réagit aux propos de la mairesse de Ste-Sophie
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Luc Lachapelle a lancé quelques flèches à l'endroit d'Hydro-Québec qui a construit une emprise dans le secteur, à l'époque où Nicolas Marceau était député péquiste de la circonscription de Rousseau, soit entre 2009 et 2018.
Par ailleurs, il réfute les allégations de la mairesse de Ste-Sophie qui affirme que les accidents sont monnaie courante sur les chemins de l'Achigan Ouest, Abercrombie et McGuire et que les camions qui y circulent sont en surcharge.
Pression sur Québec
La mairesse Louise Gallant compte maintenant se rendre au bureau du premier ministre François Legault pour qu'il exige à Bau-Val la construction d'une voie de contournement à ses frais ou qu'il interdise le trafic lourd dans le secteur. Elle s'en fait un devoir avant de quitter la mairie de Ste-Sophie en 2021.
Les intentions de Québec dans ce dossier ne sont pas encore connues puisque ni le cabinet de la députée de Prévost, Marguerite Blais, ni celui du premier ministre François Legault n'ont répondu à nos questions logées vendredi dernier.
Toutefois, le ministère des Transports va communiquer avec la municipalité de Sainte-Sophie cette semaine afin d’organiser une rencontre.
L'organisation dit avoir informé l'administration municipale, au printemps 2017, que leur projet de contournement pourrait être admissible au programme du Fonds d'appui au rayonnement des régions (FARR), géré par le ministère des Affaires municipales et de l'Habitation, considérant que le MTQ ne possède pas d’aide financière pour la construction d’une route de contournement pour camions.