Les coûts de damage du P'tit train du Nord ont doublé au cours des dernières années.
L'entretien hivernal du P'tit Train du Nord était jusqu'ici confié à une entreprise privée.
Devant ce phénomène, les MRC de la Rivière-du-Nord, des Laurentides et des Pays-d'en-Haut ont conclu une entente avec Tricentris.
Grâce au programme S'investir pour des communautés durables, l'entreprise subventionne une nouvelle dameuse, d'une valeur de 450 000 $, qui permettra aux MRC d'assurer la gestion du damage sur leurs territoires respectifs.
Si l'entreprise finance l'équipement, ce sont les MRC qui seront responsables d'assumer les coûts d'entretien, ainsi que les frais liés à la formation et aux opérations, au prorata des kilomètres entretenus sur chacun de leurs territoires.
Par ailleurs, c'est la Corporation du P'tit Train du Nord qui assurera la formation des futurs opérateurs.
Annuellement, et selon les critères du programme de Tricentris, les MRC devront assurer la continuité des opérations.
La nouvelle dameuse devrait être opérationnelle en décembre 2025.
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