Après 18 semaines d'essai d'un midibus électrique à Saint-Eustache, un bilan positif se dessine en vue de l'électrification du parc d'autobus d'EXO.
C'est un autobus zéro émission de 9 mètres signé Letenda, compagnie québécoise, qui a parcouru 2 000 km avec des passagers des lignes 91, 88 et 88 express.
En conférence de presse le 13 janvier, Exo a expliqué que l'électrification de son parc d'autobus est prévue en plusieurs phases d'ici 2030. L'acquisition de deux garages et de véhicules électriques font partie des prochaines étapes.
Si 70 % des utilisateurs qui ont testé le bus Letendra jugent l'expérience comme étant supérieure à celle des autobus diesel actuels et 90 % ont dit être satisfaits ou très satisfaits, les changements se font également sentir par la chauffeuse Marie-Claude qui a participé au projet pilote derrière le volant.
Le midibus électrique de Letenda
Source: Cogeco Média
Le midibus électrique de Letenda
Source: Cogeco Média
Le midibus électrique de Letenda
Source: Cogeco Média
Exo devrait recevoir son premier autobus urbain électrique en 2025.
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