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Intersection St-Remi et St-Simon à Mirabel

Le MTQ veut une carrefour giratoire pour améliorer la sécurité

Le MTQ veut une carrefour giratoire pour améliorer la sécurité
Image d'un accident survenu le 19 novembre 2022 à l’intersection de St-Remi et St-Simon à Mirabel. / Courtoisie

Le ministère des Transports persiste et signe dans le dossier du réaménagement de l'intersection du rang Saint-Rémi et du chemin Saint-Simon à Mirabel.

Selon les études réalisées, compte tenu du site et de l’achalandage, la solution optimale est celle d’aménager un carrefour giratoire qui obligerait les conducteurs à réduire leur vitesse.

Le Ministère prépare un projet de reconfiguration visant à améliorer la sécurité et la fluidité de la circulation dans ce secteur de Saint-Canut, comme le réclame la Ville de Mirabel et de nombreux citoyens en raison des accidents qui s'accumulent.

Alors que l'UPA Sainte-Scholastique-Mirabel a confirmé sur nos ondes qu'elle n'acceptera aucune perte de parcelle de terrain agricole pour réaménager le site, le MTQ s'engage à remettre des parcelles de terrains aux propriétaires des terres agricoles voisines.

Le Ministère considère avoir proposé la meilleure solution pour la sécurité des usagers de la route. Le concept de giratoire a été optimisé de façon à réduire l’empiètement sur le territoire agricole. De plus, le Ministère prévoit la remise en culture de superficies supplémentaires contribuant à augmenter le potentiel agricole de certains lots et les possibilités qu'ils soient utilisés à des fins agricoles. Enfin, le Ministère s’est engagé à remettre ces parcelles de terrains aux propriétaires des terres agricoles contiguës.

Le Ministère attend la décision finale de la Commission de protection du territoire agricole du Québec pour poursuivre la planification du projet, dont l'échéancier n'a pas été fixé.

Nous rappelons qu’un avis préliminaire favorable de la Commission de protection du territoire agricole du Québec (CPTAQ) a été rendu le 12 janvier dernier.

Des mesures temporaires sont toujours en cours d’analyse, mais on juge qu'elles ne règleraient pas les accidents graves de façon importante.


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