Menace de grève chez Airbus à Mirabel où est assemblé l'A220.
Les 1300 syndiqués d'Airbus Canada ont rejeté l'offre patronale à 99,6 % et se sont dotés d'un mandat de grève lui aussi adopté à quasi-l'unanimité.
Selon le Syndicat des machinistes, les hausses de salaire et l'horaire de travail font partie des enjeux au coeur des négociations.
Éric Rancourt, porte-parole à la table de négociation, souligne d'ailleurs qu'Airbus Canada prévoit rentabiliser le programme d'appareils A220, anciennement la C Series de Bombardier, d’ici 2026.
L'objectif c'est 14 avions par mois, 10 à Mirabel et 4 à Mobile en Alabama. Pour arriver à ça, l'employeur a besoin de l'engagement des travailleurs à 100%. Pour l'obtenir ils vont avoir besoin d'un bon contrat de travail
La réponse d'Airbus Canada
Nous souhaitons continuer le dialogue constructif qui s’est amorcé au cours des derniers mois afin que nous puissions, ensemble, trouver un accord qui convienne aux deux parties, tout en veillant au succès à long terme de l’A220.
Le programme de l'A220 est détenu à 25 % par l'État Québécois.
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