EXO s'attaque à une cause importante de retards sur la ligne Saint-Jérôme.
La société de transport va installer un nouveau système de protection avant le viaduc de l'avenue Greene à Montréal, qui est souvent heurté par des camions qui tentent de passer sous le viaduc.
Il s'agit de la cause de retard la plus importante pour le train alors que chaque collision , aussi petite soit elle, entraîne deux inspections ce qui cause un délai moyen de 35 minutes.
Les travaux ont débuté la semaine dernière et se concluront mi-janvier.
Ils n’entraineront pas d’impact sur les usagers ni sur le service des trains de banlieue.
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