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De nouvelles commandes d'autobus scolaires en vue pour Lion aux USA

De nouvelles commandes d'autobus scolaires en vue pour Lion aux USA

La Compagnie électrique Lion de Saint-Jérôme profitera des nouveaux investissements du gouvernement américain dans son transport scolaire.

Le gouvernement Biden a annoncé l'injection de près d'un milliard de dollars pour soutenir l'électrification des autobus de près de 389 commissions scolaires réparties dans 50 États.

Il est difficile de chiffrer les retombées concrètes de cette annonce pour l'entreprise laurentienne, mais l'analyste Rupert Merer, de Financière Banque Nationale, a indiqué à La Presse Canadienne qu'il estime que la compagnie jérômienne a reçu pour l’équivalent de 82 millions US en commandes.

La société devrait commencer la production de véhicules à sa nouvelle usine américaine de Joliet, en Illinois, d’ici la fin de l’année.

Dans le cadre de cette entente, elle a jusqu’au mois d’octobre 2024 pour effectuer la livraison.

Lion électrique prévoit atteindre un rythme de production de 20 000 véhicules aux États-Unis lorsque ses installations seront pleinement opérationnelles.

Nous sommes enchantés par la remise de ces fonds, tout comme nous sommes ravis de constater un intérêt majeur pour les autobus scolaires propres dans les 50 États américains. Lion tient à féliciter l'EPA - ainsi que les titulaires d'une subvention, qui bénéficieront bientôt de l'adoption de bus scolaires à émission zéro. Lion a perçu une opportunité pour des autobus scolaires entièrement électriques sur le marché il y a plus de dix ans, lorsqu'elle a commencé à développer sa technologie et amorcé le virage vers des autobus scolaires à émission zéro. Aujourd'hui, nous pouvons voir les résultats de notre approche visionnaire dans l'adoption à grande échelle de tels véhicules, au bénéfice de la santé de nos enfants, de nos collectivités et de l'environnement.

Depuis ses débuts, la Compagnie électrique Lion a déployé plus de 700 autobus scolaires entièrement électriques dans toute l'Amérique du Nord, qui ont déjà parcouru plus de 10 millions de kilomètres en conditions réelles d'exploitation.

 

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